球化鐵水的選擇
①球化鐵水在成分上要選擇共晶當(dāng)量的鐵水，由于球化劑的加入，碳當(dāng)量應(yīng)在4．6％-4．7％為好。
②由于球化劑的加入增加了鐵液的樹枝狀結(jié)晶傾向和表面張力，因此，殘余稀土鎂的量要盡可能低121，通常殘余稀土含量RE<0．02％，0．03％<Mg<0．04％。
③孕育處理要到位，防止自由慘碳體的出現(xiàn)，通常Fe3C<3％。
④球鐵井蓋是薄壁件，而且是潮模鑄造，終硅含量應(yīng)偏高，應(yīng)控制在2．6％<Si<3．0％。
⑤球墨鑄鐵中，不允許有超過通用標(biāo)準(zhǔn)的微量元素，這一點也特別重要。

澆注溫度對冷隔的防治起決定性的作用，溫度越高，鐵液冷 卻凝固時間越長，但盲目提高澆注溫度會給鑄件帶來粘砂、縮孔、 變形等鑄造缺陷，通常球墨鑄鐵井蓋的澆注溫度在1 350— 1 400℃為宜。

球鐵井蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計盡量做到皮厚、壁厚適中，小件不小于 4—6 mTTl，大件不小于6～8 nlnl。而且在符合力學(xué)性能的前提下，盡 量做到承力筋少、間距均勻、過渡平緩、留適中的鑄造圓角、不留 尖角、結(jié)構(gòu)簡單明了、芯子少，這些都是減少鑄件冷隔和其他缺 陷的有效方法。

鑄型鬣熱系數(shù)低、導(dǎo)熱能力強、緊實度大、不加冷鐵，都有利 于鐵水保溫。使用涂料能改善摩擦條件，降低流動阻力，但潮模 通常在鑄型表面撒石墨粉，這方面的作用不大。適當(dāng)降低型砂中 的含水量和發(fā)氣物質(zhì)的含量，減少型砂發(fā)氣量。在滿足強度要求下，砂箱高度要盡量低。鑄型上扎出氣眼，或在適當(dāng)?shù)牡胤搅舫?氣冒口，以提高鑄型的整體透氣能力，減小鑄型中氣體的反壓 力，都有利于鐵水充型，減少冷隔缺陷。

澆注系統(tǒng)的開設(shè)對鐵水充型的影響也是十分明顯的。直澆 道要有足夠的高度，如砂箱高度不夠，可加澆口杯來補足，以保 證整個澆注系統(tǒng)有足夠的靜壓力。內(nèi)澆道是控制金屬液流動速 度的關(guān)鍵組元，通常應(yīng)開得偏大點，但是開得過大，充型過快，不 利于各注入口的乎穩(wěn)分配。再者，內(nèi)澆道的開設(shè)位置應(yīng)保證鐵水 充型均勻、澆注路程短、最后充型部位壁厚不薄等，因此內(nèi)澆道 的開設(shè)應(yīng)數(shù)量均勻、面積適中。出氣冒IZl是防止型腔形成反壓力 的有效組元，出氣冒口通常留在鐵水最后充型部位。澆注系統(tǒng)的 開設(shè)要考慮整個鑄型的充型速度，總的來講是快點好，有利于鐵 水保溫。但是充型速度過快，易形成鐵水的飛濺、噴射現(xiàn)象，使金 屬氧化和產(chǎn)生鐵豆缺陷，使型腔氣體來不及排出、反壓力增加。 反而造成“澆不到”或“冷隔”缺陷。澆注系統(tǒng)的開設(shè)應(yīng)考慮鐵水 流動的平穩(wěn)和均勻。尤其對于一型數(shù)個鑄件，充型不勻就可能會 使某個部位或某個鑄件斷流，從而形成冷隔，因此，應(yīng)選用封閉 式的澆注系統(tǒng)。

在保證澆注鐵水成份和溫度合格的情況之下，澆注方法也 是極其重要的環(huán)節(jié)。首先，要使鐵水快速充滿澆口杯，然后一直 保持澆口杯處于充滿狀態(tài)，保證整個澆注系統(tǒng)不斷流，這一點至 關(guān)重要。再者，對于一些特殊的鑄件還要進行二次補澆。

(1)鑄造手段：采用z110造型機線生產(chǎn)，鑄型強度16N／cmz， 透氣性90。 (2)造型工藝：砂箱高度140，一型澆4件。每個鑄件都有獨 立的排氣冒口，采用閉式澆注系統(tǒng)，工藝排布見圖4。




冷隔是球墨鑄鐵井蓋生產(chǎn)的第一“殺手”。但是，如果認識到面(下層線棒側(cè))，而該線棒槽楔存在松動現(xiàn)象，見圖5。因為定子 線圈是整體結(jié)構(gòu)，真空壓力浸漆?，F(xiàn)場無法修復(fù)。為了徹底消除 隱患，確保今后長期安全運行．將ll循環(huán)水泵電機和12凝結(jié)水 泵電機返廠修理，更換定子繞組。

(1)雖然磁性槽楔能起到一定的節(jié)能降耗的作用．也是電機 制造的趨勢。但是從目前應(yīng)用情況看，存在磁性槽楔脫落造成定 子線棒絕緣損壞的重大隱患。所以，為保證機組的安全可靠運 行、消除重要輔機存在的設(shè)備隱患，應(yīng)利用機組檢修機會，檢查 該類型電機槽楔是否松動、脫落，如果發(fā)現(xiàn)槽楔松動、脫落，應(yīng)將 其更換為非磁性槽楔。
(2)嚴格執(zhí)行檢修預(yù)試規(guī)程和檢修周期，槍奩所有電機絕緣 狀況。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時進行有針對性的處理，防止類似故障 的重復(fù)發(fā)生。
(3)電動機冷態(tài)、熱態(tài)啟動時間間隔和次數(shù)嚴格按運行規(guī)程 執(zhí)行，避免電動機頻繁啟動。
(4)加強設(shè)備巡檢，執(zhí)行點檢制度。發(fā)現(xiàn)電機振動、溫度及聲 音異常時。及時分析，采取相應(yīng)措施予以消除。
(5)加強設(shè)備制造或修理過程中的監(jiān)造，避免在制造或修理 過程中發(fā)生因材質(zhì)、工藝不良等造成的先大性設(shè)備隱患。